Ein au\u00dfergew\u00f6hnliches \u00dcbungsszenario besch\u00e4ftigte am Freitag die Betriebsfeuerwehr Hatschek und die FF Altm\u00fcnster: Angenommen wurde ein technischer Defekt an einem Portalkran, bei dem ein Seil riss und die mehrere Tonnen schwere Kranschaufel auf einen Pkw mit zwei Insassen st\u00fcrzte. Gleichzeitig erlitt der Kranfahrer einen Herzanfall und war in seiner Fahrerkabine eingeschlossen.<\/p>\n
Vorbereitet wurde die \u00dcbung von den Kameraden der Betriebsfeuerwehr Hatschek. Einsatzleiter und Kommandant der BTF Harald Gr\u00fcnfelder betonte: \u201eEin solcher Unfall kann im Werk Gmunden aufgrund der vorhandenen Sicherheitseinrichtungen nicht passieren.\u201c dennoch sei es wichtig, auch au\u00dfergew\u00f6hnliche Szenarien realit\u00e4tsnah zu be\u00fcben, um im Ernstfall rasch und sicher handeln zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Die Alarmierung der Altm\u00fcnsterer Kameraden erfolgte um 18:30 Uhr. Erst zu diesem Zeitpunkt erfuhren die Einsatzkr\u00e4fte die genaue Lage. Kurz darauf r\u00fcckten WLF, TMB und TLF zum Einsatzort im Betriebsgel\u00e4nde in Gmunden aus.<\/p>\n
Am Einsatzort galt es zun\u00e4chst, die rund vier Tonnen schwere Kranschaufel zu sichern und stabilisieren. Aufgrund des hohen Gewichts und der beengten Platzverh\u00e4ltnisse stellte diese Ma\u00dfnahme eine besondere Herausforderung dar. Erst nach der Stabilisierung konnte der Rettungstrupp gefahrlos zu den eingeschlossenen Personen vordringen.<\/p>\n
Parallel dazu \u00fcbernahm die Besatzung der Teleskopmastb\u00fchne die Rettung des erkrankten Kranfahrers aus der H\u00f6he. Dieser Teil der \u00dcbung konnte rasch und erfolgreich abgeschlossen werden.<\/p>\n
Deutlich aufw\u00e4ndiger gestaltete sich die Rettung der beiden Fahrzeuginsassen. Bei vergleichbaren Ernstf\u00e4llen w\u00fcrden zus\u00e4tzlich die Feuerwehren Pinsdorf und Wiesen mitalarmiert.<\/p>\n
Nach Abschluss der anspruchsvollen Rettungsarbeiten folgte direkt am \u00dcbungsort eine ausf\u00fchrliche Nachbesprechung. Christian Gruber, Kommandant der FF Altm\u00fcnster, der als Maschinist des WLF selbst an der \u00dcbung beteiligt war, zog ein positives Res\u00fcmee: \u201eKein allt\u00e4gliches Szenario, sehr lehrreich und interessant dargestellt. Ein Szenario, das wir in dieser Form nicht kennen. Super Sache, gro\u00dfartige \u00dcbung.\u201c<\/p>\n
Auch die R\u00fcckmeldungen der eingesetzten Mannschaften fielen durchwegs positiv aus. Ein Teilnehmer der FF bezeichnete die \u00dcbung als \u201eanspruchsvoll und professionell vorbereitet\u201c.<\/p>\n
Der Dank galt abschlie\u00dfend der BTF-Hatschek sowie der Gesch\u00e4ftsleitung von Rohrdorfer Zement, die diese umfangreiche und realit\u00e4tsnahe \u00dcbung erm\u00f6glichten.<\/p>\n
F\u00fcr Verkehrsteilnehmer, die in der Bahnhof- und Hatschekstra\u00dfe in Richtung Gmunden oder Altm\u00fcnster unterwegs waren und die Blaulichter im Werksgel\u00e4nde bemerkten, bestand kein Grund zur Sorge: Es handelte sich ausschlie\u00dflich um eine \u00dcbung.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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